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May 12, 2023

Piloto de helicóptero MSP: flashes de laser podem cegar

por: Joe LaFurgey Postado: 8 de junho de 2023 / 18:54 EDT Atualizado: 8 de junho de

por: Joe LaFurgey

Postado: 8 de junho de 2023 / 18:54 EDT

Atualizado: 8 de junho de 2023 / 19h34 EDT

GRAND RAPIDS, Michigan (WOOD) – Durante uma missão de treinamento sobre o norte do condado de Oakland em 24 de maio, o piloto da Polícia do Estado de Michigan, Sargento Cole Martin, estava pilotando o Trooper 2, o indicativo de chamada de um dos helicópteros do MSP.

De repente, a cabine se encheu de uma luz verde tingida de baixo.

“Ao atingir o para-brisa da cabine, ilumina toda a cabine e, sob os óculos de visão noturna ou a olho nu, pode cegar por um tempo temporário”, disse Martin ao News 8 em uma entrevista recente no Zoom.

Outra noite trouxe outro flash perigoso de um ponteiro laser portátil. Está acontecendo cada vez mais nos dias de hoje - dez vezes desde que Martin se tornou um soldado voador e seu terceiro este ano.

"Estávamos em Grand Rapids algumas semanas atrás e alguém nos pegou de novo, então isso nunca acaba", disse um frustrado Martin.

O que pode parecer um flash inocente e temporário levanta todos os tipos de preocupação para os pilotos. À medida que a luz inunda o cockpit, ela pode ser desorientadora, especialmente durante decolagens e pousos, onde as margens de erro são estreitas.

"Há muita coisa acontecendo nessas fases do voo. E qualquer pequena distração pode sobrecarregar a tripulação novamente, ninguém quer ver uma tragédia como essa", disse Martin.

"Nós carregamos mais de 100 galões de Jet A (combustível) quando deixamos o aeroporto pela primeira vez, e se isso acontecer em uma área urbana e nos envolvermos em um incidente irrecuperável, isso pode não apenas nos machucar, mas também pode machucar muitas famílias no solo. ", disse Martinho.

Não são apenas os helicópteros da polícia. Tudo, desde aviões a saltadores de poças, foi alvo.

Registros da Federal Aviation Administration mostram houve 9.458 incidentes relatados no ano passado. Este ano, mais de 2.500 foram relatados até o final de março.

"Somos uma operação de um único piloto com dois tripulantes, e se um estiver cego e o outro não tiver licença para voar, faça as contas. (Você pode) acabar em uma situação ruim rapidamente", disse Martin.

Os policiais e os delegados do xerife do condado de Oakland conseguiram rastrear a pessoa que apontou o laser no incidente de maio. Ele é um homem de 53 anos de Oakland County.

A FAA pode cobrar multas de até US$ 11.000 por apontar um laser para uma aeronave.

Martin não sabe por que as pessoas apontam lasers para helicópteros, mas tem algumas ideias.

"Ignorância parece ser a melhor resposta neste momento", disse ele. "Talvez o tédio durante nosso tempo todo mundo estava em casa. Eu realmente não consigo explicar. Eu adoraria ter uma resposta e ser capaz de parar com isso... com certeza."

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